FCW (avertissement de collision frontale)
Toujours maintenir une distance de sécurité suffisante et rester vigilant quant aux conditions de circulation. Ce système ne remplace pas des habitudes de conduite sûre. Le pilote est en fin de compte responsable de sa propre sécurité.
Le système FCW (avertissement de collision frontale) avertit les pilotes des collisions éventuelles lorsqu’un véhicule situé devant est détecté comme trop proche.
Le système FCW utilise un radar à ondes millimétriques dirigé vers l’avant pour détecter les véhicules situés devant et fournit un avertissement à deux niveaux :
Niveau 1 :
Lorsqu’un véhicule est détecté à une distance moyenne, la demande d’intervention du pilote s’affiche sous forme d’avertissement visuel (voir page ). L’avertissement persiste jusqu’à ce que le véhicule détecté quitte la plage de détection.
L’affichage de la demande d’intervention du pilote n’est pas garanti dans toutes les situations. La demande d’intervention du pilote peut ne pas s’afficher ou être retardée dans certains cas. Être toujours conscient de l’environnement et de la circulation et être prêt à prendre le contrôle total du véhicule.
Niveau 2 :
Si la distance par rapport au véhicule détecté diminue et si le pilote n’engage pas les freins, le frein arrière envoie automatiquement deux impulsions pour transmettre une alerte physique au pilote.
Le système FCW est actif dans les cas suivants :
Le système FCW est réglé sur “Near” ou “Normal” dans le système de menu (voir page ).
Le système de régulation antipatinage (TCS) est activé (voir page ).
La vitesse du véhicule est supérieure à 30 km/h (20 mi/h).
L’angle d’inclinaison n’est pas trop élevé.
- Si la poignée des gaz est complètement ouverte et si le système détecte une volonté du pilote d’accélérer, le système FCW ne s’activera pas.
- L’avertissement de niveau 1 a une limite de vitesse supérieure de 200 km/h (124 mi/h). L’avertissement de niveau 2 a une limite de vitesse supérieure de 160 km/h (100 mi/h).
Dans le système de menus, il existe trois réglages FCW : “Near”, “Normal” et “OFF”. Les réglages “Near” et “Normal” règlent la plage à laquelle les véhicules détectés déclenchent le système. La sélection de “OFF” désactive le système FCW et l’indicateur FCW OFF “
” s’allume (voir page ).
- Si le système TCS est désactivé dans le système de menus, l’indicateur FCW OFF “” s’allume.
- Si l’indicateur FCW OFF “” ne s’éteint pas même lorsque le réglage du menu FCW est “Near” ou “Normal” et que le système TCS est activé, faire inspecter le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
- Lorsque le système FCW est réglé sur “OFF”, si le contact du véhicule est coupé puis remis, le réglage FCW passe à “Near”. Si le réglage précédent était “Near” ou “Normal”, le réglage précédent est conservé.