“Theme”

Le thème visuel de l’écran principal peut être modifié en actionnant les commandes haut-bas du joystick.

“Vehicle Info”

Cette fonction est utilisée pour réinitialiser/passer en revue les éléments de l’afficheur d’informations relatives au véhicule individuel.

“Music”

Lorsque cet élément de menu est mis en surbrillance par des flèches tel qu’illustré, les commandes haut-bas du joystick règlent le volume sonore en conséquence.

Appuyer brièvement sur “” pour ouvrir une version simplifiée du lecteur audio. Un lecteur audio complet est disponible en navigant vers “ Applications” → “Audio”.

Utiliser les commandes haut-bas du joystick pour régler le volume. Utiliser les commandes gauche-droite du joystick pour passer à la piste précédente/suivante. Appuyer brièvement sur “” pour lire/mettre en pause.

“Applications”

Ce menu comporte des fonctions et réglages associés de connectivité du smartphone/casque.

“Applications” → “Settings (Paramètres)” → “Audio”

Ce menu contrôle les niveaux de volume des casques Bluetooth connectés. L’option “Notifications” active/désactive les alertes audio des notifications.

“Applications” → “Settings (Paramètres)” → “Connections (Connexions)”

Ce menu comporte les réglages de connexion par Bluetooth et Wi-Fi.

“Applications” → “Settings (Paramètres)” → “Connections (Connexions)” → “Bluetooth”

Ce menu contrôle les connexions Bluetooth aux smartphones et casques. Pour des instructions sur le couplage/la connexion des appareils Bluetooth. (Voir page , .)

“Applications” → “Settings (Paramètres)” → “Connections (Connexions)” → “Bluetooth” → “Paired device list (Liste des appareils associés)”

Ce menu inclut les listes des appareils précédemment couplés. Lorsqu’un appareil est connecté, une coche bleue s’affiche à côté du nom de l’appareil.

Le son des smartphones peut être sélectionné pour la sortie audio du lecteur et le son du téléphone.

Les casques Bluetooth peuvent être commutés entre les modes de pilote et de passager.

La sélection du nom d’un appareil affiche les options pour cet appareil.

L’appareil sélectionné peut être connecté (s’il est à portée de Bluetooth), déconnecté et l’historique du couplage peut être supprimé.

“Applications” → “Settings (Paramètres)” → “System (Système)” → “All Reset (Réinitialisation)”

Utiliser ce menu pour réinitialiser le CCU et tous ses réglages, couplages et données enregistrées associés.

“Applications” → “Audio”

Utiliser les commandes haut-bas du joystick pour modifier le volume. Utiliser les commandes gauche-droite du joystick pour sélectionner des fonctions individuelles (Parcourir, Piste précédente/suivante, Lecture/Pause, Répétition désactivée/Répéter tout/Répéter un) et appuyer brièvement sur “” pour activer la fonction sélectionnée.

Toutes les informations de pistes audio sont importées depuis l’application de lecture de musique sur le smartphone.

“Applications” → “Telephone (Téléphone)”

Si aucun appel n’est en cours, une liste des contacts récents s’affiche :

L’historique des appels récents s’affiche. Appuyer brièvement sur “” pour commencer un appel vers le contact sélectionné.

: Appel sortant (flèche verte)

: Appel entrant manqué (flèche rouge)

: Appel entrant (flèche verte)

Si un appel est commencé en sélectionnant un nom/numéro dans la liste, l’écran d’appel en cours suivant s’affiche :

Lorsque l’icône de volume est mise en surbrillance, utiliser les commandes haut-bas du joystick pour régler le volume de l’appel.

Appuyer brièvement sur “” sur l’icône du téléphone pour terminer l’appel.

“Applications” → “Notifications”

Liste de notifications (depuis la connexion au véhicule) en provenance du smartphone connecté. Sélectionner une notification pour lire le message sur l’écran du véhicule. Lorsqu’une notification est reçue en provenance du smartphone connecté, l’icône de notification “” s’affiche (page ). Appuyer brièvement sur “” pour afficher une notification.

“Applications” → “Weather (Météo)”

Les informations météorologiques s’affichent ici. Mettre à jour les informations en provenance du smartphone à l’aide de l’icône de mise à jour. Modifier l’intervalle de temps d’affichage à l’aide de l’icône d’intervalle quotidien/hebdomadaire.

“Phone”

En cas d’appel en cours, cet élément s’affiche dans le menu contextuel. Sa sélection ouvre la fonction du téléphone dans le bas de l’écran.

“Windscreen”

Utiliser les commandes haut-bas du joystick pour régler la hauteur du pare-brise.

“Grip Warmer”

Cet élément étant mis en surbrillance, utiliser les commandes haut-bas du joystick pour choisir entre la désactivation de la fonction des poignées chauffantes et 3 préréglages qui peuvent être personnalisés dans “ Settings” → “Grip Warmer”.

L’icône des poignées chauffantes dans le menu contextuel affiche le préréglage de poignées chauffantes actuellement sélectionné.

: Poignées chauffantes désactivées

: Préréglage faible

: Préréglage moyen

: Préréglage élevé

“Seat Heater” (le cas échéant)

Cet élément étant mis en surbrillance, utiliser les commandes haut-bas du joystick pour choisir entre la désactivation de la fonction de chauffage de selle et 3 préréglages qui peuvent être personnalisés dans “ Settings” → “Seat Heater” → “Rider Seat Heater”.

L’icône de selle chauffante dans le menu contextuel affiche le préréglage de selle chauffante actuellement sélectionné.

: Chauffage de la selle désactivé.

: Préréglage faible

: Préréglage moyen

: Préréglage élevé

“P Seat Heater” (le cas échéant)

Cet élément étant mis en surbrillance, utiliser les commandes haut-bas du joystick pour choisir entre la désactivation de la fonction de chauffage de selle du passager et 3 préréglages qui peuvent être personnalisés dans “ Settings” → “Seat Heater” → “Passenger Seat Heater”.

L’icône de chauffage de selle du passager dans le menu contextuel affiche le préréglage de chauffage de selle actuellement sélectionné.

: Chauffage de la selle désactivé.

: Préréglage faible

: Préréglage moyen

: Préréglage élevé

“Settings”

Le menu “Settings” inclut les fonctions suivantes :

“ Settings” → “Grip Warmer”

Les trois préréglages de poignées chauffantes peuvent être personnalisés ici. Sélectionner un préréglage à l’aide des commandes gauche-droite du joystick et régler le niveau de chaleur de 1 à 10 à l’aide des commandes haut-bas du joystick. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.

“ Settings” → “Seat Heater” (le cas échéant)

Les trois préréglages de chauffage de selle du pilote et de selle du passager peuvent être personnalisés ici. Sélectionner un préréglage à l’aide des commandes gauche-droite du joystick et régler le niveau de chaleur de 1 à 10 à l’aide des commandes haut-bas du joystick. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.

“ Settings” → “Maintenance”

Ce menu permet d’enregistrer la distance parcourue entre les vidanges d’huile moteur “OIL”, les remplacements de filtre à huile “OIL FILTER” et un autre élément d’entretien de son choix “FREE”.

Une fois que l’entretien de l’un des éléments est terminé, appuyer brièvement sur “” et confirmer pour réinitialiser l’élément en surbrillance.

“ Settings” → “Unit”

Les unités d’affichage peuvent être personnalisées comme suit :

• “Distance” : “km” ou “mile”
• “Fuel Consumption” : “km/L”, “L/100km” ou “MPG”
• “Temperature” : “°C” ou “°F”
• “Pressure”: “kPa”, “psi” ou “kgf/cm2”

“ Settings” → “Display”

Le compteur multifonction est équipé d’un capteur pour détecter les conditions d’éclairage ambiant et régler automatiquement ou manuellement la luminosité de l’affichage entre les préréglages jour/nuit.

“Brightness”

1. Sélectionner un préréglage jour/nuit à l’aide des commandes gauche-droite du joystick et régler le niveau de luminosité de 1 à 6 à l’aide des commandes haut-bas du joystick. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.

“Background”

1. Sélectionner “Auto” pour activer la commutation automatique en fonction des niveaux d’éclairage ambiant.

   Sélectionner “Day” (blanc) ou “Night” (noir) pour conserver l’affichage dans ce préréglage.

   Seul “Night” (noir) est disponible pour le Thème 3.

“ Settings” → “Clock”

La montre peut être réglée sur un réglage automatique par synchronisation avec un smartphone. Le réglage automatique requiert une connexion entre le CCU et l’application MyRide.

Pour régler manuellement la montre, mettre en surbrillance les éléments en utilisant les commandes gauche-droite du joystick. Utiliser les commandes haut-bas du joystick pour régler la valeur de l’élément mis en surbrillance. Appuyer brièvement sur “” pour régler la montre et revenir au menu précédent.

“ Settings” → “All Reset”

Utiliser cette fonction pour réinitialiser tous les réglages machine y compris les réglages YRC, la luminosité de l’affichage, les préréglages des chauffe-poignées, les préréglages du chauffage de selle, les systèmes de contrôle de la stabilité, les unités d’affichage et tous les éléments de l’afficheur d’informations du véhicule qui peuvent être réinitialisés.

“Settings” → “YRC Settings”

Ce menu comporte différents réglages et fonctions pour les modes YRC.

“Settings” → “YRC Settings” → “YRC Modes”

Ce menu permet de :

• Afficher les cinq préréglages du mode YRC “MT” : “SPORT”, “STREET”, “RAIN”, “CUSTOM 1” et “CUSTOM 2”.
• Afficher les deux préréglages du mode YRC “AT” : “D+” et “D”.
• Personnaliser les niveaux de réglage de “PWR”, “TCS”, “SCS”, “LIF” et “SUS” pour les préréglages du mode YRC “CUSTOM 1”, “CUSTOM 2”, “D+” et “D”.
• Personnaliser les niveaux de réglage de “EBM” et “BC” pour tous les préréglages du mode YRC.

Utiliser les commandes haut-bas du joystick pour sélectionner le préréglage du mode YRC à régler.

Utiliser les commandes gauche-droite du joystick pour sélectionner l’élément YRC à régler. Régler l’élément YRC sélectionné en utilisant les commandes haut-bas du joystick.

Appuyer brièvement sur “” pour commuter vers une représentation visuelle de l’élément YRC en surbrillance. Appuyer brièvement sur le bouton d’accueil “” pour quitter la représentation visuelle.

Appuyer brièvement sur le bouton d’accueil “” pour enregistrer et revenir au menu précédent.

“PWR” (Mode puissance développée)

1. Le mode “PWR” peut être réglé sur 1, 2, 3 ou 4.

   Niveau 1 - Réponse sportive du moteur.

   Niveau 2 - Réponse modérée du moteur.

   Niveau 3 - Réponse douce du moteur.

   Niveau 4 - Temps pluvieux ou lorsqu’une puissance moteur moindre est requise.

   Dans les deux préréglages du mode YRC “AT”, “D+” et “D”, seuls les niveaux 2, 3 et 4 “PWR” sont disponibles.

“TCS” (Système de régulation antipatinage)

1. Ce modèle utilise un système de régulation antipatinage variable. Pour chaque niveau de réglage, plus le véhicule est incliné, plus la traction (intervention du système) est contrôlée. 3 niveaux de réglage sont disponibles. Le niveau 1 correspond à l’intervention la plus faible du système, tandis que le niveau 3 correspond à l’intervention la plus importante du système de régulation antipatinage pour réduire le patinage de la roue arrière.

   Niveau 1 - Adapté à une conduite plus sportive.

   Niveau 2 - Adapté à une conduite urbaine.

   Niveau 3 - Adapté à une conduite sur des surfaces humides ou glissantes.

   Ce système ne peut être complètement désactivé que via “ Settings” → “Stability Control”.

“SCS” (Système de contrôle de la glisse)

1. “SCS” peut être réglé sur 1, 2 et 3. Le niveau de réglage 1 entraîne la plus petite intervention du système et le niveau de réglage 3 entraîne la plus grande intervention du système afin de réduire le patinage latéral des roues.

   Niveau 1 - Adapté à une conduite plus sportive de compétition.

   Niveau 2 - Adapté à une conduite urbaine.

   Niveau 3 - Adapté à une conduite sur des surfaces humides ou glissantes.

   Ce système ne peut être complètement désactivé que via “ Settings” → “Stability Control”.

“LIF” (Système de contrôle du décollage de la roue avant)

1. “LIF” peut être réglé sur 1, 2 et 3. Le niveau de réglage 1 procure le degré le plus faible d’intervention du système et le réglage 3 réduit fortement le soulèvement des roues.

   Niveau 1 - Contrôle du décollage de la roue avant minimal. Adapté à une conduite plus sportive.

   Niveau 2 - Plus de contrôle du décollage de la roue avant. Adapté à une conduite sportive.

   Niveau 3 - Contrôle du décollage de la roue avant maximal. Adapté à une conduite urbaine.

   Ce système ne peut être complètement désactivé que via “ Settings” → “Stability Control”.

“SUS” (suspension réglable électroniquement)

1. “SUS” peut être réglé sur A-1, A-2, C-1 et C-2. A-1 est un réglage sportif avec un amortissement plus dur, adapté à des routes lisses. A-2 est un réglage confort avec un amortissement plus souple, adapté à des routes accidentées. C-1 et C-2 sont des réglages qui peuvent être personnalisés via l’application MyRide.

“EBM” (Gestion du frein moteur)

1. “EBM” peut être réglé sur 1 ou 2. Le niveau de réglage 1 procure le degré le plus faible d’intervention du système et le réglage 2 réduit fortement le freinage moteur.

   Niveau 1 : la plus faible intervention du système, et donc le freinage moteur le plus puissant.

   Niveau 2 : la plus importante intervention du système, et donc le freinage moteur le moins puissant.

“BC” (Système de commande du frein)

1. OFF (arrêt) : Seul le système ABS (antiblocage des roues) standard, qui règle la pression de freinage en fonction de la vitesse du véhicule et des données de vitesse des roues, est actif. Le système ABS standard est conçu pour s’enclencher et maximiser le freinage lorsque le véhicule est à la verticale.

   ON (marche) : Le système ABS (antiblocage des roues) et le freinage d’assistance dans les virages sont tous les deux actifs. En complément du système ABS standard, il supprime l’augmentation de la pression de freinage en cas de freinage brusque inévitable dans les virages, en permettant au véhicule de revenir progressivement à la verticale.

   De plus, les données supplémentaires en provenance de l’IMU régulent la puissance de freinage appliquée en fonction de l’angle d’inclinaison afin d’augmenter la sensation de stabilité et d’éliminer le blocage des roues.

   Voir page pour plus d’informations sur le système de freinage.

   • Pour les pilotes expérimentés ou lors d’une conduite sur piste, les conditions variables peuvent entraîner un freinage plus tôt que prévu par le système BC, en fonction de la vitesse en virage souhaitée ou de la courbe de virage attendue.
   • Si la commande BC est désactivée, l’UBS ne fonctionnera pas.

“Settings” → “YRC Settings” → “Import / Export to App”

Ce menu permet de d’importer/d’exporter les réglages du mode YRC personnalisés à l’aide de l’application MyRide.

“ Settings” → “SUS Calibration”

Après tout entretien de la suspension arrière, un étalonnage du capteur doit être réalisé. Sélectionner “Execute”, le résultat de l’étalonnage (réussite/échec) s’affiche alors dans les 10 secondes environ.

“ Settings” → “ Shift Indicator”

Ce menu inclut les réglages du témoin de changement de vitesse.

“ Settings” → “Shift Indicator” → “Settings” → “Indicator Type”

1. Sélectionner “ON” pour que le témoin reste allumé, “FLASH” pour qu’il clignote lorsque le nombre d’allumages du témoin a été atteint ou “OFF” pour éteindre le témoin. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.

   Le témoin de changement de vitesse s’allume et clignote à la sélection de chaque réglage dans ce menu.

“ Settings” → “Shift Indicator” → “Settings” → “Initial”

1. Sélectionner le régime auquel le témoin de changement de vitesse s’allume. La plage de fonctionnement est de 3000–10250 tr/mn. Elle peut être réglée par incréments de 250 tr/mn. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.

   Le régime “Initial” ne peut pas être supérieur au régime “Final”.

“ Settings” → “Shift Indicator” → “Settings” → “Final”

1. Sélectionner le régime auquel le témoin de changement de vitesse s’éteint. La plage de fonctionnement est de 3250–10500 tr/mn. Elle peut être réglée par incréments de 250 tr/mn. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.

   • Le régime “Initial” ne peut pas être supérieur au régime “Final”.
   • Le témoin de changement de vitesse ne s’allume pas au point mort ou en 6e.

“ Settings” → “Shift Indicator” → “Brightness”

1. Sélectionner le niveau de luminosité du témoin de changement de vitesse entre 1 et 6 en utilisant les commandes haut-bas du joystick. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.

“ Settings” → “Vehicle Info”

Les trois favoris de l’écran d’informations du véhicule peuvent être sélectionnés ici.

“ Settings” → “Stability Control”

Ce menu permet d’activer/de désactiver les systèmes de contrôle de la stabilité : “Traction Control” (TCS), “Slide Control” (SCS), “Lift Control” (LIF), et “Back Slip Regulator” (BSR).

Si un système est désactivé, le témoin correspondant s’allume.

L’activation/la désactivation de TCS active/désactive simultanément SCS, LIF et BSR. Le témoin du système de contrôle de la stabilité “” s’allume pour indiquer l’état de désactivation de TCS.

“ Settings” → “Rider Assistance”

Ce menu comporte différents réglages pour les fonctions d’assistance du pilote.

“ Settings” → “Rider Assistance” → “Headlight”

“Response” : La réponse de détection de la caméra du phare à LED Matrix affecte la vitesse de changement de schéma du phare à LED Matrix en mode adaptatif. Il peut être réglé ainsi :

• “Slow” : se règle progressivement mais réagit plus lentement aux changements rapides de lumière.
• “Medium” : Un réglage équilibré entre la vitesse de réponse et la progressivité.
• “Fast” : se règle rapidement, ce qui garantit une adaptation rapide aux conditions d’éclairage variables.

“Driving lane” : réglage de la voie de conduite de la caméra du phare à LED Matrix. Sélectionner “Left” (conduite du côté gauche) ou “Right” (conduite du côté droit) pour s’adapter au code de la route local.

“ Settings” → “ Rider Assistance” → “TPMS”

Ce menu présente différentes options et réglages du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). “TPMS” est utilisé pour activer/désactiver le système TPMS.

Lorsque le système TPMS est désactivé, le témoin d’alerte de pression des pneus ne s’allume/clignote pas et les informations relatives à la pression des pneus sur l’afficheur d’informations du véhicule ne s’affichent pas. Les autres éléments de ce menu (“Check ID”, “Pair using special tool”, “Pair without special tool”) sont réservés au concessionnaire.

“ Settings” → “Rider Assistance” → “VHC”

Ce menu inclut les réglages du VHC (contrôle du maintien du véhicule).

• “Standard” : lorsqu’une forte pression est appliquée sur le levier de frein ou la pédale de frein alors que le véhicule est à l’arrêt, le système maintient les freins engagés jusqu’à la désactivation du VHC.
• “Advanced” : identique au mode “Standard”, mais en plus, lorsque le véhicule est en pente, le système maintient automatiquement les freins engagés une fois que le véhicule est à l’arrêt.
• “OFF” : désactive le système VHC et l’indicateur VHC OFF “” s’allume.

“ Settings” → “Rider Assistance” → “FCW”

Ce menu inclut les réglages du FCW (avertissement de collision frontale).

• “Normal” : Le système FCW est activé.
• “Near” : Le système FCW est activé avec la plage de détection réduite pour les véhicules situés devant.
• “OFF” : désactive le système FCW et l’indicateur FCW OFF “” s’allume.

“ Settings” → “Rider Assistance” → “BSD”

Ce menu inclut les réglages du BSD (détection des angles morts).

“BSD” : désactive/active le système BSD. Lorsqu’il est désactivé, l’indicateur BSD OFF “” s’allume.

“ Settings” → “Rider Assistance” → “BSD” → “Brightness”

1. Sélectionner la luminosité des indicateurs BSD sur les rétroviseurs parmi les niveaux 1 à 6 et les préréglages jour/nuit. Appuyer brièvement sur “” pour confirmer et revenir au menu précédent.